Bandara Internasional Raja Salman Akan Menjadi yang Terbesar di Dunia Pada 2030

Bandara Internasional King Salman di Arab Saudi akan menjadi bandara terbesar di dunia pada tahun 2030.

Menurut

Dana Investasi Publik

(PIF), sebuah dana investasi negara di Arab Saudi, bandara ini mencakup area seluas kurang lebih 57 kilometer persegi (22 mil persegi atau 5.700 hektare).

PIF menggambarkan bandara ini sebagai “aerotropolis yang diciptakan di sekitar perjalanan penumpang yang mulus, operasi yang efisien kelas dunia, dan inovasi.”

Putra Mahkota Mohammed bin Salman mengumumkan usaha tersebut pada 28 November 2022.

Bandara Internasional King Salman akan memiliki enam landasan pacu paralel serta 12 kilometer persegi (4,63 mil persegi atau 1.200 hektar) fasilitas pendukung bandara, fasilitas perumahan dan rekreasi, serta gerai ritel.

Bandara ini diharapkan dapat menampung hingga 185 juta penumpang dan memiliki kapasitas pemrosesan 3,5 juta ton kargo pada tahun 2050.

Ini adalah

diperkirakan

bahwa biaya proyek bandara ini mencapai lebih dari SAR 187,5 triliun (USD 50 miliar).

Dengan pembangunan bandara ini, Arab Saudi bertujuan untuk meningkatkan transportasi, perdagangan, dan

pariwisata

dan mengukuhkan posisi Riyadh sebagai pusat logistik global.

Mempertimbangkan keberlanjutan

Otoritas Saudi berharap untuk mendapatkan sertifikasi LEED platinum karena bandara ini dirancang dengan mempertimbangkan keberlanjutan, didukung oleh energi hijau dan terbarukan.

Desain dan konstruksi Bandara Internasional King Salman diawasi oleh Foster + Partners, sebuah firma arsitektur dan desain yang berbasis di Inggris.

LEED adalah singkatan dari “Leadership in Energy and Environmental Design,” sebuah sistem yang digunakan untuk menilai bangunan hijau.

Sistem peringkat LEED melihat faktor-faktor seperti mengurangi kontribusi terhadap perubahan iklim global, meningkatkan kesehatan manusia secara individu, melindungi dan memulihkan sumber daya air, melindungi dan meningkatkan keanekaragaman hayati dan layanan ekosistem, mempromosikan siklus material yang berkelanjutan dan regeneratif, dan meningkatkan kualitas hidup masyarakat.

Terlepas dari upaya keberlanjutan bandara, bandara ini juga akan mengusung gaya arsitektur Salmani, yang dicirikan oleh keseimbangan antara berbagai elemen.

Riyadh sebagai kekuatan ekonomi

Sejalan dengan Visi 2030 Arab Saudi, pembukaan Bandara Internasional King Salman akan menjadikan Riyadh sebagai salah satu dari sepuluh kota dengan perekonomian terbaik di dunia.

Tujuan lain dari proyek Bandara Internasional King Salman adalah untuk meningkatkan populasi Riyadh menjadi 15-20 juta pada tahun 2030.

Proyek ini diharapkan dapat menghasilkan SAR 27 miliar (USD 7,1 miliar) per tahun untuk PDB non-minyak Arab Saudi dan menyediakan lapangan kerja bagi 103.000 pekerja.

“Ini adalah proyek ekonomi dengan nilai ekonomi ganda, yang akan beresonansi di semua kota di Kerajaan, karena banyak penelitian telah mengkonfirmasi saling ketergantungan yang erat antara layanan yang disediakan bandara dan pembangunan regional,” katanya.

Dr. Abdullah bin Ahmed Al-Maghlouth, anggota Asosiasi Ekonomi Saudi, mengatakan kepada

Arab News

“Semakin banyak penumpang, penerbangan, dan transportasi kargo, semakin tinggi produk domestik bruto, upah, dan pendapatan.”

“Mereka mendorong pertumbuhan kota, membangun lebih banyak hotel dan restoran, menyediakan lebih banyak layanan dan transportasi cepat untuk mengakomodasi pengunjung dan turis.”

“Populasi Riyadh juga diperkirakan akan melebihi 15 juta orang pada tahun 2030, dan kota ini telah membuktikan kemampuannya untuk menarik pengunjung dan turis dari seluruh dunia karena merupakan rumah bagi festival hiburan terbesar di dunia.

Foto: X/Dana Investasi Publik (@PIF)